设计并制作出汽车信号灯微机控制系统； 2）所需执行的操作由相应的开关控制，所需控制的信号灯有： 仪表板左/右转向灯、左/右头灯和左/右尾灯及左/右刹车灯共8个灯，其驾驶操作与灯光信号对应关系如下： (1)左/右转弯(合上左/右开关)：仪表板左/右转向灯、左/右头灯、左/右尾灯闪烁。 (2) 紧急开关合上：除左右刹车灯以外，所有灯闪烁。 (3) 刹车(合上刹车开关)：左右刹车灯亮。 (4) 左/右转弯并刹车：仪表板左/右转向灯、左/右头灯、左/右尾灯闪烁，左右刹车灯 亮。 (5) 合上紧急开并关刹车：仪表板灯、头灯、尾灯闪烁，刹车灯亮。 (6) 停靠(合上停靠开关)：头灯、尾灯以20Hz的频率闪烁。
上传时间： 2015-06-22
上传用户：gundamwzc
电动助力转向系统(EPS)是集节能、环保、安全为一体的前沿技术，是未来车辆转向系统的发展方向。本文研究了电动助力转向系统的构成和工作原理，自主研发设计了一套电动助力转向控制系统，并进行实车试验。 控制系统中采用了基于ARM7TDMI—S内核的高性能芯片LPC2131芯片(EasyARM2131开发板)进行控制器设计，分析和选择了系统的控制策略，完成了控制器的硬件和软件设计。系统的控制策略中采用了折线改进型助力曲线助力方式和模糊与数字PID相结合的控制方法，并进行相关补偿控制的分析；硬件设计过程中采用了抗干扰技术进行优化设计，完成了信号采集和处理电路、电机驱动电路、电源电路以及故障诊断等电路设计；软件设计采用了结构化的没计思想，完成了包括控制系统主程序、A/D采集子程序、车速和发动机信号的采集子程序、电机PWM控制驱动子程序以及故障诊断和信息显示子程序的设计，并在扭矩信号处理程序中应用容错技术进行了软件冗余优化设计。 本文对自主开发设计的EPS控制系统进行了实车试验和结果分析，试验结果表明，本文所设计的基于ARM的汽车电动助力转向控制系统在转向轻便性、稳定性和可靠性等方面性能良好，完全满足设计要求。
上传时间： 2013-07-21
上传用户：cuibaigao
S3C44B0X微处理器在汽车防抱死控制系统中的应用
上传时间： 2015-03-10
上传用户：fnhhs
我们做微机硬件综合实验做的一个交通信号灯实时控制系统设计，很好哦！还附有实验报告．
上传时间： 2015-04-02
上传用户：磊子226
我们做微机硬件综合实验做的一个交通信号灯实时控制系统设计，很好哦！还附有实验报告．-A traffic lights real-time control system design of the micro computer hardware experiment.PS:contain the experiment report
上传时间： 2015-11-17
上传用户：924484786
基于InfenionC164CI单片机的汽车电子节气门控制系统设计
上传时间： 2013-12-17
上传用户：水中浮云
十字路口交通信号灯PLC控制系统,本文设计了基于PLC控制的交通信号灯控制系统。该系统选用的可编程逻辑控制器是德国西门子公司的S7-200，具有一定的智能性，即可以根据路面车流量大小对十字路口的交通信号灯按高峰期、正常期和晚间几个时段进行分时控制。
上传时间： 2013-12-08
上传用户：lxm
0051、汽车实验台电路控制系统论文
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上传时间： 2014-04-09
上传用户：15501536189
文档为基于单片机交通信号灯模拟控制系统的设计讲解文档，是一份不错的参考资料，感兴趣的可以下载看看，，，，，，，，，，，，，，
标签： 单片机
上传时间： 2022-07-02
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基于TMS320F28069的混合动力汽车永磁同步电机控制系统设计
标签： tms320f28069 混合动力汽车 电机控制系统
上传时间： 2022-07-11
上传用户：zhaiyawei
